近年受氣候變遷影響，臺灣各地降雨分布趨於極端與不均，導致區域性枯旱風險日益嚴峻。為解決雲嘉南平原長期以來，因不同水系獨立運作所造成的水資源調度困境，將全國最長河川(濁水溪)與最大水庫(曾文-烏山頭水庫)的珍貴水資源串聯，農業部農田水利署推動農田水利50年最大工程計畫「濁幹線與北幹線串接工程計畫」，其中「北港溪渡槽工程」為最關鍵工項，竣工後成為串聯全國前兩大灌溉系統之樞紐，使雲嘉南水資源調度互利與相互支援，增加區域水資源調度韌性。完善的規劃設計施工，更榮獲114年第25屆公共工程金質獎肯定。

        農水署表示，北港溪渡槽須橫跨河寬達465公尺，為增加河防安全，以落墩最少為原則，採兩墩三跨設計，因應輸水載重大，採用最新結構工法及輕量化鋼構設計。為縮短施工期程，加速達成水資源調度目標，集中於非汛期施作關鍵工項，南北兩岸同步施作橋墩及橋塔，施工過程歷經6次颱風及4次地震考驗，仍如期如質完工，打造出全國首座跨距最長斜張橋型式渡槽，以最短工期，構建出兼具「北水南引」與「南水北調」的雙向水資源調度系統，達成增強農業灌溉韌性之政策目標。

        農水署進一步說明，該工程完工啟用後，每日可輸送34.5萬噸農業用水，連同雲林濁幹線帶狀調蓄池及嘉義、臺南北幹線等灌溉系統調度操作，每年增加約7,000萬公噸的彈性運用水量，而大幅降低7.45萬公頃農田的停灌風險。另外，北港溪渡槽橋面可供自行車騎行，串聯105公里水圳綠道自行車道，讓全民皆能在渡槽上領略雲嘉南平原四季風光。北港溪渡槽竣工通水，兌現總統國家希望工程「打造韌性臺灣」政見，實現百年來雲嘉南農業水資源相互調度的夢想，有效穩定農業供水，保障農民生計，鞏固國家糧食安全。